发电电动机的转子磁轭结构目前主要分为4种：整体实心磁轭、叠片磁轭、锻件磁轭整圆厚钢板磁轭。整体实心磁轭主要用于高转速、小容量机组；叠片磁轭适用于中低转速、中低容量机组；整圆厚钢板磁轭适用于大容量、高转速机组。

改变磁轭与接管的接触方式，磁轭的接头设计成带一定曲率的接头，使磁轭与管座的接触面积加大，让更多的磁力线通过检验区域。

发电机磁轭是发电电动机的一个极其重要的部件，在发电电动机组运行过程中起着重要的作用，磁轭结构的稳定性(满足频繁起停、工况转换等正常、过渡及特殊工况运行要求)，直接影响机组的、可靠运行。磁轭内径与转子支架连接，外径与磁极连接,是固定磁极的结构部件；磁轭也是发电电动机磁路的重要组成部分。发电电动机组GD2主要由磁轭构成。磁轭是发电电动机通风系统的咽喉，是通风冷却循环的主要风压源，其通风沟的选择直接影响风量的大小、分配和冷却效果。

整圆环锻件磁轭结构相对整圆厚钢板磁轭结构具有更多优点，彻底地解决了厚钢板把合结构存在的问题，磁轭的整体刚度更好，可靠性更高；避免了整圆厚钢板磁轭加工、制造及安装过程中出现的变形、错牙等各种问题，进一步提高了转子磁轭段加工及安装精度，改善机组运行性能。

下图为电励磁爪极电机磁通的走向：励磁绕组产生轴向磁通经转子磁轭到达爪极，由于爪极的特殊作用，将轴向磁通转换为径向磁通，然后流经气隙、定子齿、定子磁轭，到达另一个极，再经过另一个极下的定子齿、气隙和爪极，回到转子磁轭，如此形成一个回路[3]。

对小尺寸的管座角焊缝的磁轭法常使磁轭一脚搭接筒体或平面，另一脚搭接管座，与接管形成点或线接触，导致磁轭对角焊缝的磁化强度降低，造成缺陷的漏磁减少影响探伤效果。

使磁轭的间距在满足规程要求下尽量小，接触筒体的磁轭尽可能靠近角焊缝热影响区，这样，在磁场强度一定的情况下，磁轭间距的减小使得工件中的磁化强度增大，在一定程度上补偿了磁轭和接管座接触不好造成的磁化强度的降低。磁轭靠近筒体一侧角焊缝焊趾使得有效磁化区更接近检验部位，对角焊缝的磁化效果明显；